【红龙扑克】中国电池厂商已占据全球73%电动汽车市场 韩国仅12.6%

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  七家中国电池企业合计份额达到73.0%,同比提升3.5个百分点;韩国三大厂商LG新能源、SK On与三星SDI合计降至12.6%,同比下滑4.1个百分点。两国厂商的份额差距由52.8个百分点扩大到60.4个百分点。

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  【CNMO科技消息】能源市场研究机构SNE Research的数据显示,2026年1至9月,全球注册的纯电、插混与混动汽车电池总用量约为994.5GWh,同比增长19.7%。市场整体仍在两位数增长,但中韩两国厂商的走势明显分化。

【红龙扑克】中国电池厂商已占据全球73%电动汽车市场 韩国仅12.6%
汽车电池

  七家中国电池企业合计份额达到73.0%,同比提升3.5个百分点;韩国三大厂商LG新能源、SK On与三星SDI合计降至12.6%,同比下滑4.1个百分点。两国厂商的份额差距由52.8个百分点扩大到60.4个百分点。

  企业层面,宁德时代以389.2GWh继续居首,同比增长24.9%,随着对海外车企供货扩大,份额从37.5%升至39.1%。比亚迪以150.9GWh排第二,增长7.4%,份额则从16.9%回落至15.2%。两家合计54.3%,与一年前基本持平,但宁德时代的增速比比亚迪高出17.5个百分点。国轩高科位列第四,中创新航第五,亿纬锂能第六。

【红龙扑克】中国电池厂商已占据全球73%电动汽车市场 韩国仅12.6%
相关数据

  韩国企业承压明显。LG新能源以81.9GWh保持第三,份额从9.8%降至8.2%;欧洲与亚洲市场用量虽有增长,但被北美44.9%的降幅抵消,总用量仅增长0.7%,远低于市场整体增速。SK On以28.3GWh排在第八,用量下降18.1%,其中北美下滑46.7%,份额从4.2%降至2.8%。

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