【红龙扑克】李想反对造“速成车”：造车的最高标准就是家庭标准

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摘要

　　李想称理想汽车从成立之初就选择走定义者路线，造车的最高标准就是家庭标准。为了打造符合需求的产品，理想花费4年时间研发基于数据流架构的马赫M100芯片，该芯片采用5nm车规级工艺，单芯片算力达1280TOPS，运行效率超82%，已率先搭载在全新一代理想L9 Livis车型上。同时理想花费6年时间自研电池，目前已实现电池pack自研自制、电芯自研代工，自研电池已在理想L6、L8、i8等车型上搭载，后续将逐步覆盖全系车型。

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　　【CNMO科技消息】理想汽车近日官宣理想i9新形态家庭旗舰SUV将于9月16日发布，理想汽车CEO@李想 9月11日在社交平台发文预热，公开反对行业“速成车”模式。李想表示，当前中国汽车行业已经进入新的发展阶段，车企普遍开始认真思考好车的评价标准，每家企业都面临做追随者还是定义者的选择。追随者可依托成熟供应链和方案快速组装产品，而定义者需要自主制定标准、研发核心技术，研发周期更长，初期也未必能获得市场普遍认可。

【红龙扑克】李想反对造“速成车”：造车的最高标准就是家庭标准
理想i9

　　李想称理想汽车从成立之初就选择走定义者路线，造车的最高标准就是家庭标准。为了打造符合需求的产品，理想花费4年时间研发基于数据流架构的马赫M100芯片，该芯片采用5nm车规级工艺，单芯片算力达1280TOPS，运行效率超82%，已率先搭载在全新一代理想L9 Livis车型上。同时理想花费6年时间自研电池，目前已实现电池pack自研自制、电芯自研代工，自研电池已在理想L6、L8、i8等车型上搭载，后续将逐步覆盖全系车型。

【红龙扑克】李想反对造“速成车”：造车的最高标准就是家庭标准

　　即将发布的理想i9是理想第二款Home系列车型，定位纯电旗舰六座SUV，长宽高分别为5225/1970/1752mm，轴距3168mm，搭载前后双电机四驱系统，总功率400kW，标配四激光雷达，首批车型将搭载宁德时代5C动力电池，后续将切换为理想自研电池。

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　　目前理想i9展车已在全国到店，仅推出一个Home版本，主打家庭用户出行需求。

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