【红龙扑克】德系豪门遭遇“冰火两重天”:奔驰全球微降6%,中国却暴跌28%

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  分区域看,欧洲市场表现稳健,上半年交付32.50万辆,同比增长5%;本土德国市场更为亮眼,销量达10.53万辆,增幅7%。北美市场增长势头最为突出,上半年合计销量18.09万辆,同比提升15%,其中美国市场贡献16.30万辆,涨幅同样维持15%。

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  【CNMO科技消息】梅赛德斯-奔驰集团近日披露的2026年二季度及上半年销售数据显示,这家百年德系车企正经历一场剧烈的区域分化——欧美市场高歌猛进,亚洲尤其是中国市场却深陷泥潭。

  上半年,奔驰全球累计售出新车101.15万辆,同比下滑6%。其中,纯电动车销量达11.33万辆,同比增长30%,成为唯一正增长板块。

【红龙扑克】德系豪门遭遇“冰火两重天”:奔驰全球微降6%,中国却暴跌28%

  分区域看,欧洲市场表现稳健,上半年交付32.50万辆,同比增长5%;本土德国市场更为亮眼,销量达10.53万辆,增幅7%。北美市场增长势头最为突出,上半年合计销量18.09万辆,同比提升15%,其中美国市场贡献16.30万辆,涨幅同样维持15%。

  然而,欧美上扬与亚洲市场的惨淡形成鲜明对比。上半年奔驰在亚洲仅卖出29.10万辆新车,同比大幅下滑25%。中国市场是拖累区域业绩的核心因素——上半年国内交付量仅21.02万辆,同比暴跌28%。中国市场占奔驰全球销量的比重已从2025年的31%骤降至21%,美国市场正在迅速缩小差距。

  分析指出,奔驰在华遇冷的核心症结在于未能适配中国豪华车市场”电动化+智能化”的结构性变革,电动化转型迟缓叠加本土高端品牌强势挤压,使其成为全球主要市场中跌幅最显著的区域。面对这一局面,奔驰已将2026年定为中国市场的”过渡之年”,计划通过加快产品阵容焕新来扭转颓势

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