【红龙扑克】追觅回应“汽车CEO离职”传闻:陈龙冬系BU负责人正常离职

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摘要

  根据公开信息,追觅早在2021年至2022年间便开始筹备汽车团队,启动时间与小米汽车处于相近阶段。到2025年8月,追觅正式官宣造车。2026年上半年,追觅先后亮相多款概念车,并公布量产规划。按照此前披露的信息,其量产车型计划于2027年正式上市销售,首批推向市场的将是纯电轿跑产品。

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  【CNMO科技消息】6月23日,针对网络流传的“追觅汽车CEO离职”“追觅高管离职”等消息,星辰未来发布声明称,相关说法不实。声明显示,原星辰未来BU负责人陈龙冬已于今年5月离职,但其职务并非外界所称的“追觅高管”或“追觅汽车CEO”,此次离职属于正常人事变动。

【红龙扑克】追觅回应“汽车CEO离职”传闻:陈龙冬系BU负责人正常离职
追觅汽车实车图

  根据公开信息,追觅早在2021年至2022年间便开始筹备汽车团队,启动时间与小米汽车处于相近阶段。到2025年8月,追觅正式官宣造车。2026年上半年,追觅先后亮相多款概念车,并公布量产规划。按照此前披露的信息,其量产车型计划于2027年正式上市销售,首批推向市场的将是纯电轿跑产品。

  与此同时,追觅近期正在对旗下业务单元进行收缩和调整。现有业务将合并为四大主营板块,分别为全屋智能清洁、智能家电、智慧出行和AI具身智能。部分尚未实现实际业务落地和人员落地的BU将被直接取消。

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追觅汽车

  针对汽车业务后续安排,追觅最新公告显示,原有汽车相关BU将纳入产业研究院管理体系。内部知情人士透露,追觅将以开放合作模式推动核心技术在汽车等产业场景中的应用落地,现阶段将重点保留技术研发职能,聚焦汽车领域的技术储备。

  另外,今年6月,原追觅汽车类BU,包括星辰未来、星空计划、星际穿越等,已统一纳入产业研究院管理体系。结合目前披露的信息来看,追觅汽车业务方向并未终止,但组织形态已从独立业务单元调整为研究院体系下的集中管理模式。

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