【红龙扑克】曝李想拟回购部分理想汽车港股市场股份 总额还在讨论

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近期的理想汽车并不好过。2026年开年以来,公司多位中高层相继出走,包括前第二产品线负责人张骁、前基座模型负责人陈伟、前智驾负责人郎咸朋、前Soc负责人秦东等。报道还披露,智能驾驶产品负责人韩龄也已于3月9日正式离职。除秦东外,其他几位均为公司元老级人物。

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【CNMO科技消息】3月11日,据“一见Auto”报道,理想汽车CEO李想近期正在考虑回购部分公司港股股份,购回比例及总额等细节仍在讨论中。理想官方对此回应称:“只是在讨论方案的可能性。”

【红龙扑克】曝李想拟回购部分理想汽车港股市场股份 总额还在讨论
李想

近期的理想汽车并不好过。2026年开年以来,公司多位中高层相继出走,包括前第二产品线负责人张骁、前基座模型负责人陈伟、前智驾负责人郎咸朋、前Soc负责人秦东等。报道还披露,智能驾驶产品负责人韩龄也已于3月9日正式离职。除秦东外,其他几位均为公司元老级人物。

【红龙扑克】曝李想拟回购部分理想汽车港股市场股份 总额还在讨论

公司的市场表现同样承压。2025年,理想汽车共交付40.63万辆新车,同比下滑约19%,未能达成预期销量目标。这一态势也反映在股价上,自2025年7月后,其港股股价震荡走低,并于2026年1月20日触及上市以来历史新低——61.15港元/股。

据CNMO了解,在资本市场中,无论是公司回购股份,还是创始人个人增持,均被视为管理层用实际行动向外界表明对公司未来发展的坚定信心。而从2022年在港股上市以来,理想汽车从未进行过回购,李想本人也从未增持。若此次计划成功执行,将成为该公司成立以来的首次回购。

此次李想考虑回购股份,正值公司面临人事动荡、销量下滑与股价低谷的多重挑战之际。尽管方案尚在讨论中,但若最终落地,或将为处于低谷期的理想汽车注入一剂有力的“强心针”。

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