【红龙扑克】小米汽车升降车标专利曝光 双标识轮换设计 镀金工艺

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  根据专利信息,这两款车标采用不同设计。其中一款预计为镀金、镀钛材质的高端质感车标,主打精致仪式感,日常收纳于车身内部,只在需要彰显格调的场合升起展示;另一款则为常规材质的车标,用于日常通勤场景,承担普通状态下品牌识别与露出的功能。

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  【CNMO科技消息】近日,小米汽车一项车辆标志升降装置专利遭到曝光。从专利内容来看,这一设计不同于劳斯莱斯经典的单一升降立标结构,而是采用了双标识轮换升降方案,能够根据使用需求完成切换与收纳。换句话说,小米的方案并不是单纯把车标藏起来,而是在同一辆车上同时安装了两款车标。

【红龙扑克】小米汽车升降车标专利曝光 双标识轮换设计 镀金工艺
新一代小米SU7

  根据专利信息,这两款车标采用不同设计。其中一款预计为镀金、镀钛材质的高端质感车标,主打精致仪式感,日常收纳于车身内部,只在需要彰显格调的场合升起展示;另一款则为常规材质的车标,用于日常通勤场景,承担普通状态下品牌识别与露出的功能。

  从专利描述看,整套升降机构主打轻量化设计,适配性很强。该装置可布置在引擎盖、前后保险杠、尾门等多个车身位置,同时支持快速拆装,能够大幅降低后期维护和更换车标的难度。

  从专利附图来看,整套机械结构仅由四大核心部件组成。第一是带转轴结构的安装架,由移动块与架体拼接而成,两个部分可灵活相对转动;第二是双标识结构,两款车标分置在架体两侧,均通过转轴与架体相连,这是实现双标轮换的基础;第三是J型异形导轨,由直线段与外拱弯曲段组合而成,为车标的切换升降提供精准的运动轨迹;第四是电动驱动组件,通过电机或翻转气缸带动螺杆运转,驱使移动块沿导轨滑动,从而完成双车标的轮换升降与收纳动作。

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  需要指出的是,专利的公开并不代表一定会落地量产。目前小米汽车官方尚未对这一设计作出回应,这套升降车标最终能否实装到小米车型上,还有待官方后续消息确认。

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