【红龙扑克】曝宝马7月起停产所有国产纯电车型 含i3、i5、iX1

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  宝马客表示,现款i3是宝马首款国产纯电轿车,2022年在沈阳里达工厂下线。在目前三款国产纯电车中,i3的销量相对最多,凭借宝马3系燃油版积累的庞大用户基础,以及后期终端价格的大幅下探,月销量一度接近甚至突破2,200辆的峰值水平。

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  【CNMO科技消息】6月17日,宝马客公众号称,宝马将从7月份开始停产所有的国产纯电车型——i3、i5、iX1。这意味着,华晨宝马所有国产纯电车型即将全部下架。

【红龙扑克】曝宝马7月起停产所有国产纯电车型 含i3、i5、iX1

  宝马客表示,现款i3是宝马首款国产纯电轿车,2022年在沈阳里达工厂下线。在目前三款国产纯电车中,i3的销量相对最多,凭借宝马3系燃油版积累的庞大用户基础,以及后期终端价格的大幅下探,月销量一度接近甚至突破2,200辆的峰值水平。

  近期走访的多家4S店表示,目前i3的资源还相对充裕。销量方面,超过95%的销量来自于入门款35L版本,性价比最高。现款i3 35L的CLTC工况续航可达550公里,0-100km/h加速6.2秒,搭配后桥空气悬架和宝马一贯扎实的底盘调校,在20万元左右的纯电轿车中始终保持着出色的行驶质感和驾控乐趣。

【红龙扑克】曝宝马7月起停产所有国产纯电车型 含i3、i5、iX1
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  至于为何全部停产?宝马客称,这批纯电动车型本质是宝马以燃油豪华的造车标准,试水电动化转型的初代产物。这些车型坚守“机械素质为先”的核心底线,把所有研发重心倾注在底盘调校、车身平衡、动力匹配、续航真实性等硬核机械层面。但当下,智能座舱体验、高阶智驾、人车交互已经成为一台高端电动汽车的重要核心。这恰恰是目前这批在售宝马纯电车型的短板。

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